18 ФЕВРАЛЯ — ДЕНЬ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИЦИИ

Многое меняется со временем. Происходят реорганизации силовых и государственных структур. Не обошли эти реорганизации и транспортную полицию на станции Ржев. Был у нас когда-то ЛОВД (линейный отдел внутренних дел), а стал ЛПП (линейный пункт полиции), структурно в виде подразделения входящий в состав ЛО МВД РФ на станции Тверь.

Изменилась в сторону уменьшения штатная численность ржевской железнодорожной полиции. Цели и задачи остались прежними. Да и территория обслуживания, пусть и несколько сократилась, но всё же составляет чуть менее тысячи километров. Впрочем, сотрудники ржевской транспортной полиции берут не числом, а умением. О многих уголовных делах, прошедших через суд, которые раскрывались и расследовались сотрудниками транспортной полиции, мы неоднократно сообщали на страницах газеты. Сейчас тоже есть повод поговорить об этом: 18 февраля — День транспортной полиции, которой в этом году исполняется 98 лет.

ОТ ИСТОРИИ К ДНЮ СЕГОДНЯШНЕМУ

Историю железнодорожной милиции — теперь полиции — принято отсчитывать с 18 февраля 1919 года, когда ВЦИК принял декрет «Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны».

Первым начальником ржевской железнодорожной милиции был 25-летний Иван Павлович Ребров. Потом, в 1920 году, он возглавил уголовный розыск Ржева и уезда, а в марте 1921 года стал начальником ржевской уездно-городской милиции — пятым по счёту.

Сколько беспризорных детишек спасли от верной гибели и вырвали из лап преступного мира милиционеры, которые несли службу на стальных магистралях, в том числе и на железнодорожном узле Ржева! Жаль, что имена многих транспортных милиционеров история не сохранила.

В годы Великой Отечественной войны многим сотрудникам железнодорожной милиции пришлось сменить профессию. Они стали пехотинцами, связистами, танкистами, зенитчиками, разведчиками, партизанами.

9 октября 1941 года ржевские железнодорожники, погрузив в вагоны оборудование своих предприятий, отправили поезд в тыл, вглубь страны. 11 октября был получен приказ всем оперативным работникам железнодорожного узла оставить свои рабочие места. В этот же день последний поезд из Ржева ушёл в Торжок.

Стали солдатами и ржевские милиционеры. Им предстояло сражаться на фронтах Великой Отечественной, а кому-то в числе первых и возвращаться в разрушенный город. Последствия войны на железных дорогах страны были ликвидированы, в основном к началу 50-х годов. Пришла пора изменений. Коснулись они и структуры транспортной милиции.

В 1954 году в составе Главного управления милиции МВД СССР было создано Управление транспортной милиции (УТМ). 13 июня 1969 года создаётся Московское управление внутренних дел на железнодорожном транспорте, в состав которого вошёл и линейный отдел милиции (ЛОВД) на станции Ржев.

В последующие годы реорганизация транспортной милиции продолжилась. В 2009 году произошли сокращения личного состава. Были ликвидированы линейные пункты милиции, которые входили в структуру ЛОВД на станции Ржев, кроме пунктов в Нелидово и Западной Двине, а сам отдел стал именоваться отделением (ЛОМ).

В связи с принятием Федерального Закона «О полиции», реорганизация правоохранительных органов на транспорте продолжалась. Коснулась она и ржевского отделения, которое стало линейным отделением полиции (ЛОП) и как структурное подразделение входило в состав ЛОВД на станции Тверь. После принятия Закона «О полиции» в ЛОП на станции Ржев снова прошло сокращение штатной численности и переаттестация сотрудников.

Кроме кадровых изменений, были упразднены и некоторые службы. Не стало штаба, кадровой группы, службы тыла, бухгалтерии. Всё это было передано в ЛОВД на станции Тверь. Рабочая нагрузка на каждого сотрудника ЛОП на станции Ржев возросла в разы. Правда, «рабочий костяк» в отделении оставался прежний. Под сокращение попали в основном те, кому уже было пора выходить на заслуженный отдых.

А в 2013 году произошла новая реорганизация, опять сокращение штатов, и отделение стало именоваться линейным пунктом полиции (ЛПП) на станции Ржев. Сократили дежурную часть. Из 38 сотрудников осталось всего 18, вместе с начальником. Остались сотрудники уголовного розыска, следствия — дознания, патрульно-постовой службы. Участок обслуживания, который сохранился за ЛПП от Шаховской до Нелидово, от Ржева до Осуги, и от Ржева до Старицы. Сотрудники ППС несут службу на вокзале станции Ржев-II. А вот помещение по улице Октябрьская, где когда-то находился ЛОВД, потом ЛОМ, а ныне располагается ЛПП, изрядно опустело. Пожалуй, дальше уже и реорганизовывать будет нечего.

И только железная дорога остаётся железной дорогой, уже сама по себе являясь источником повышенной опасности. Контингент пассажиров разный, и на вокзале, да и в пути следования может случиться всякое. По виду преступлений, в основном, это кражи, грабежи, незаконное хранение оружия, боеприпасов, а также незаконное хранение наркотических веществ, а ещё нарушения общественного порядка, за которые следует административное наказание. Таковы реалии дня нынешнего.

ДЕНЬ НЫНЕШНИЙ

В разные годы ЛОВД, а затем ЛОМ на станции Ржев возглавляли: Михаил Поздняков, Валентин Поликарпов, Борис Кузнецов, Александр Волков, Николай Ершов, Олег Дранов, Михаил Цидилин, Сергей Точенников, Николай Михайлов, Александр Один, Руслан Макаров.

Ныне ЛПП на станции Ржев возглавляет майор полиции Владимир Корчевский. В Ржевской транспортной полиции работает с 2003 года. Мы попросили его рассказать о себе.

— Ржевитянин. По окончании средней школы поступил  в Смоленский филиал Московского университета МВД РФ, — говорит Владимир Корчевский. — Окончил его в 2003 году и приступил к работе в ЛОВД на станции Ржев. Начинал оперуполномоченным отделения борьбы с преступными посягательствами на грузы (сокращённо ОБППГ). Затем работал в дежурной части ЛОВД, в уголовном розыске. С 2014 года исполнял обязанности начальника ЛПП. С 1 августа 2016 года назначен на должность начальника линейного пункта полиции на станции Ржев.

Женат. Супруга Оксана Анатольевна — мировой судья судебного участка. Воспитываем двоих детей.

Преступность на подведомственной территории, к сожалению, на спад не идёт. Как и в предыдущие годы, главным остаётся раскрытие преступлений по приоритетным направлениям (незаконное хранение оружия и боеприпасов, незаконное хранение наркотических средств и т.д.), а также охрана общественного порядка и общественной безопасности.

Вот несколько случаев в качестве примера. Кражи в поездах происходят периодически, и раскрывать их в силу специфики нашей работы довольно сложно. Бывает, что у спящего пассажира украли вещи, а обнаружил он это и заявил в Великих Луках. Оттуда материалы присылают нам. Мол, кража совершена в пути следования поезда на вашем участке, вот и раскрывайте.

Не так давно в пассажирском поезде «Санкт-Петербург-Смоленск», следовавшего через Ржев из Смоленска, из рабочего тамбура вагона, в котором находились мешки с бельём, было украдено девять комплектов. Сообщение об этом пришло на подъезде к станции Старица. Проверяли всех пассажиров данного вагона и у двоих граждан эти комплекты белья обнаружили. Эти пассажиры ехали из Ржева в Санкт-Петербург. Кстати, они сами железнодорожники. Находились в нашем городе на переподготовке. Правда, сопровождать все поезда у сотрудников полиции возможности нет.

Другой пример. Произошло это буквально в конце января текущего года. На вокзале станции Ржев-II был задержан некий гражданин, показавшийся сотрудникам полиции подозрительным. Его доставили в комнату для задержанных, где при досмотре, проводимом в соответствии с законом, в его вещах обнаружили пакет с веществом растительного происхождения. Как показало проведённое исследование, вещество оказалось марихуаной. Было возбуждено уголовное дело.

За 2016 год было составлено 1610 протоколов за различные административные правонарушения. Это и за переход гражданами железнодорожных путей в неустановленных местах, и за курение в запрещённых местах, и за мелкое хулиганство. Работа сотрудниками ЛПП на станции Ржев ведётся по всем направлениям.

Свою работу строим во взаимодействии с другими правоохранительными структурами — с транспортной прокуратурой, с МО МВД России «Ржевский», с ФСБ.

Хочу обратиться к гражданам, которые периодически становятся пассажирами железнодорожного транспорта или посещают объекты железнодорожного транспорта: будьте более внимательными, бдительными людьми, ради собственной безопасности, безопасности своих близких, а также ради сохранности личных вещей и багажа.

Не секрет, что преступный элемент для достижения своих корыстных целей использует поезда, вокзалы и другие объекты железнодорожного транспорта. Вот почему бдительность граждан может и должна играть свою роль в предупреждении и пресечении того или иного правонарушения. А доверчивость и несобранность граждан, находящихся в пути следования, только подталкивает злоумышленников к выполнению ими преступных деяний.

Пользуясь случаем, в канун нашего профессионального праздника — Дня транспортной полиции — хочу поздравить личный состав линейного пункта полиции на станции Ржев, их семьи, а также всех ветеранов нашей службы. Желаю всем здоровья, достатка в доме и успехов в работе. Будем помнить, чтить и приумножать традиции, заложенные до нас работниками правоохранительных органов на транспорте.

Евгений ОЖОГИН