НИ ПРОЕХАТЬ НИ ПРОЙТИ
От дороги Бахмутово — Парихино уходит насыпная дорога до деревень Моржово, Степанцево, Бураково, Висино. Проезжая часть сделана в 90-х годах и никогда не ремонтировалась. Но и ремонта особо не требовалось, летнее грейдирование вполне устраивало. В этих деревнях живут дети войны, ветераны труда, семья с детьми-школьниками, которых ежедневно нужно вывозить на большую дорогу. Приезжают и дачники, раз в неделю — автолавка.
7 апреля этого года, согласно распоряжению областного правительства, дорогу ограничили для движения транспорта. Утром того же дня за руины фермы в Моржово доставляются экскаватор и погрузчик, начинается движение тяжёлых четырехосных самосвалов. Дорога разбивается до основания.
На просьбу немедленно прекратить работу слышится ответ: «Согласовано с администрацией округа». Только в конце второго дня удаётся остановить работы после прибытия Эдуарда Арушаняна. Технику увезли, загладив фронтальным погрузчиком жидкое месиво. В тот же день участок посетили следователи, работники прокуратуры, СМИ. И на этом всё.
Неделю жители ходили пешком четыре километра, потом стали ездить по обочине. Летом дорога подсохла, но в августе эта команда снова вернулась за руинами фермы и тем же транспортом проехалась по неокрепшей дороге. Дорогу пробили, снова кое-как загладили погрузчиком… И опять мы ездили по обочине, так как центр непроездной.
В сентябре отправляемся в Победу к специалистам, просим грейдер для формирования дороги. Обещали, но результата нет.
Вопрос к администрации: кто несет ответственность за нарушение эксплуатации дороги и когда этот участок будет восстановлен?
Валерий БОЙКОВ
* * *
Ситуацию комментирует начальник дорожно-транспортного отдела администрации РМО Наталья Тимофеева:
— Разрешения администрация Ржевского муниципального округа о проезде крупно-габаритной техники в период весеннего перекрытия автомобильных дорог общего пользования местного значения не выдавала. В рамках содержания автомобильных дорог до населенных пунктов выполнялась планировка дорожного полотна автотехникой. Подсыпка и планировка запланированы и на следующий год при наступлении благоприятных погодных условий, так как с 15 октября дороги находятся на зимнем содержании.


