На прошлой неделе депутаты Ржевской городской Думы дважды собирались для обсуждения «созревших» довольно неожиданно вопросов. Первым стала отставка Игоря Королькова, вторым — судьба дамбы по ул. Краностроителей, которая уверенно стремилась стать очередным местным долгостроем. Заседания бюджетного комитета, где думцы собрались в усеченном составе, и внеочередное заседание всего депутатского корпуса, проходили буквально по одному сценарию — и в прямом, и в переносном смысле.

ЖЕЛАНИЕ ОТСТАВКИ

С 16 июня Игорь Корольков больше не работает главой администрации города Ржева. На прошлой неделе депутаты утвердили его отставку и назначили того, кто будет исполнять эти обязанности, пока должность не будет занята новым кандидатом. Либо упразднена. Да, именно так стоит сегодня вопрос о главе исполнительной власти города Ржева.

Причиной, как было озвучено депутатам, стало собственное желание Королькова, выраженное в заявлении. Поскольку контракт с главой администрации принимает и расторгает Дума, перед ней встал и вопрос об отставке и новой кандидатуре.

Сам Игорь Иванович на заседаниях присутствовал, поэтому депутаты имели возможность лично спросить его о том, что послужило причиной желания уйти в отставку.

— Решение было принято по согласованию с областью и выражено в моем заявлении, — уклончиво отвечал Игорь Иванович на комитетском заседании. Депутаты отреагировали довольно эмоционально: Валентина Баранова не сдерживала слез, Александр Гусаков спрашивал, оказывали ли давление, Татьяна Комарова сетовала, что глава бросает город в сложный момент, когда самое время готовить школы к новому учебному году. Елена Лашина с места выразила уверенность, что решение об отставке Королькова принял лично губернатор.

Как бы то ни было, отставка — факт утвержденный, и после этого депутаты перешли к обсуждению кандидатуры исполняющего обязанности. Глава города Вадим Родивилов известил, что полномочия могут быть возложены на одного из замов, а действующих на нынешний момент осталось только два — Елена Громова и назначенная месяц назад Марина Копаева. Остальные недавно ушли точно так же: по собственному. Первым сложил полномочия Александр Абраменков, за ним последовали Елена Ямщикова и Александра Ковалёва.

Управделами Светлана Бантеева, хорошо знакомая с тонкостями муниципального законодательства, предложила депутатам альтернативу: не выбирать из действующих, а оперативно утвердить в должности первого замглавы Владислава Новожилова (сейчас он и.о.) и возложить обязанности главы администрации на него. Но глава города Бантееву не поддержал. Тогда депутаты попросили самих соискательниц высказаться, как они смотрят на перспективу временно возглавить администрацию.

Марина Копаева высказалась уклончиво-положительно, попутно заметив, что на следующей неделе, вероятно, в Ржеве появится замглавы по соцвопросам, а чуть позже — по экономике (переговоры с кандидатами уже идут). Елена Громова очень серьезно ответила, что была бы счастлива справиться и с тем обилием обязанностей, которые у нее есть, а дополнительные были бы для нее неподъемны. На том и порешили, вынеся вопрос на думское обсуждение 11 июня.

11 июня все, что днями ранее происходило на заседании комитета, повторилось, только уже при заполненном депутатами полукруглом столе и многочисленных зрителях в зале. Вторые очень живо реагировали на происходящее, иногда даже чересчур: комментировали вслух, задавали вопросы по регламенту и без, аплодировали…

— Кому не подошел Игорь Иванович? Нам вот очень даже подошел! — группа жителей микрорайона «Элтра» пришла выразить поддержку Королькову и даже составила по этому поводу коллективное обращение.

— Прекратите издеваться над городом! Надо дать людям работать и спрашивать за сделанное и несделанное, а не снимать, не разобравшись! Вместо того чтобы помогать народу определяться с управляющими компаниями, спрашивать с подрядчиков гарантийный ремонт дорог — занимаетесь кадровыми перестановками! — громко выступил Валерий Глебов, сорвав очередные аплодисменты.

Депутат Баранова порассуждала на тему «администрация и народ оказались в заложниках у частных хозяев предприятий ЖКХ», и спросила, вернется ли Игорь Иванович, «когда обида поутихнет». В качестве ответа тот коротко упомянул о «новом месте работы», и заодно ответил на заданный ранее вопрос, кого желал бы видеть в качестве преемника, назвав депутата и предпринимателя Игоря Петрова.

А когда перешли к голосованию, несогласных оказалось двое: Становой и Баранова. Олег Дудак от решения воздержался. Выраженное большинством решение депутатов таково: отставку принять, контракт расторгнуть, временно исполняющим обязанности главы администрации назначить Марину Копаеву. Марина Револьдовна, кстати, заняла эту должность буквально через месяц после перехода из начальников отдела в заместители главы. Вот такой карьерный рост.

Что будет с полномочиями главы администрации дальше? Здесь у Думы два пути. Мы уже сообщали, что Уставы муниципальных образований сейчас приводятся в соответствие с изменениями областного закона, который регламентирует возвращение «одноглавой» системы (с той только разницей, что единый глава будет выбираться не жителями, а Думой). Первый путь — оставить действующую «двуглавую» систему до истечения срока полномочий нынешнего главы города и Думы, и в этом случае объявить конкурс на замещение должности главы администрации и назначить нового сити-менеджера по контракту. Второй путь — изменить городской Устав раньше, и в этом случае на место Игоря Королькова придет уже единый глава, который одновременно с администрацией возглавит и городскую Думу.

ДАМБЕ — ДА!

Вторым вопросом было «обсуждение ситуации по водопропускной трубе». Вопрос перед депутатами стоял простой: поддерживают ли они намерение администрации и инициативной группы руководителей предприятий о начале работ по восстановлению дамбы и возобновлению движения своими силами, до того, как из области придут долгожданные согласования и главное — деньги. Но этот вопрос поначалу ввел большинство депутатов в некий ступор сомнений и перестраховок.

Елена Громова с трибуны доложила думцам то, что накануне уже озвучивала комитету по промышленности: 1 ноября будет закрыто движение по объездной, поскольку она не подходит для интенсивного движения в зимнее время года; до 31 декабря администрация обязана по решению суда восстановить дорогу по ул. Краностроителей; на сегодня деньги выделены только для проведения конкурса на проектно-изыскательские работы, а сам проект и стройка — дело отдаленного будущего.

Все это и подтолкнуло администрацию города поддержать инициативную группу в намерении начать ремонт своими силами. Накануне это намерение обсуждалось руководящим корпусом города, и большая часть промышленников и предпринимателей готовы помогать делом.

Причем, сказала Громова, вполне возможен временный вариант. Проект на капитальный ремонт и изыскание на него средств могут идти параллельно, и когда-нибудь в будущем (а вслух звучало — на следующий год) он все-таки будет проведен, поскольку администрация намерена ходатайствовать перед областью о включении этого объекта в адресную инвестиционную программу следующего года при условии местного софинансирования.

Тогда, на заседании комитета, Елена Васильевна назвала и причины разрушения дамбы — к одному и тому же выводу, сказала она, пришли сразу несколько специалистов. Эти выводы таковы: из-за отсутствия действующей ливневой канализации вода, идущая вдоль дороги во время дождей (а также, как мы помним, коммунальных аварий), стекала к Холынке через короба, где были проложены коммуникации (связь), и размывала грунт насыпи изнутри. Это предстоит учесть при реконструкции.

Поспорив на комитетах, депутаты решили все же вынести вопрос на заседание, хотя Александр Гусаков и настаивал на «доработке» и «более позднем рассмотрении».

В продолжение доклада Громова озвучила народным избранникам фамилии тех, кто уже сейчас готов поддерживать начало ремонта силами, средствами и собственным опытом: проектировщики, дорожники, руководители крупных строительных и промышленных предприятий…

Но депутатам почему-то было интересно другое: почему протокол собрания от 27 мая по вопросу «не открыть ли движение по «дамбе» для скорой и пожарной службы» им дали только сегодня? Что значат первый и второй пункты в этом протоколе? Кто разрешит движение после того как предприятия отремонтируют трубу и дорогу? Насколько станет дороже капитальный ремонт, если сейчас провести временный, и кто будет возмещать это удорожание? Не лучше ли подождать, пока область даст средства?.. И так далее, и тому подобное.

Выспрашивали больше часа. Громова ровно и методично с трибуны давала пояснения депутатам. А те своим поведением напоминали буквоедов, цеплялись за формулировки и почему-то совсем не хотели думать о другом аспекте проблемы. О том, что коммуникации частных домов на объездной уже ломаются под интенсивным движением. О том, что скорая помощь рискует не успеть довезти больного из «Задамбии» или роженицу с другой стороны города. Что предприятия терпят убытки, а люди теряют время и деньги, добираясь в объезд. И что однажды дамба уже была отремонтирована путем «народной стройки» и простояла после этого тридцать лет.

— А что сделала администрация, чтобы ускорить процесс оформления документов? — продолжали вопрошать народные избранники. — А чьи интересы Вы представляете, говоря «мы» и «инициативная группа»? А не получится ли «подарок» предпринимателей «Троянским конем»? А зачем нам брать на себя ответственность и риск попасть под уголовное дело, если деньги на ремонт уже обещал губернатор?

Неоднократно повторяемых доводов Елены Васильевны о том, что даже если деньги будут выделены, из-за законных, отводимых на конкурсы сроков, ремонт до зимы не завершить, думцы, казалось, не слышали.

И это продолжалось, пока слово не предоставили Виктору Константинову, которого логичнее было бы видеть за полукруглым столом, как в прошлом созыве, а не в зале. Константинов все это время наблюдал за происходившим молча, только все ниже опускал голову…

— Я боролся с желанием встать и уйти, — начал говорить директор «Электромеханики». — Потому что не услышал НИ ОДНОГО вопроса, как и чем вы можете помочь. Вы думаете, мне нечем заниматься, на предприятии дел не хватает?! Хватает! И заказов хватает! Вот лицензию получили, молодежь учим самостоятельно. Только добираться до предприятия им сложно. И точно так же сложно работникам 514-го АРЗ… Я начал инициировать ремонт дамбы после конференции даже не потому, что ее участники недоумевали, что происходит у нас в городе, а потому, что не мог параллельно делать два этих дела. С того момента, как объявил об инициативе ремонта дамбы, знаете, сколько народу к нам обратилось? Все предлагали помощь! И только от вас, депутатов нынешнего созыва, не услышал ни одного звонка. Я пришел за помощью к тем, кого выбрал народ. А если нет — значит, я не за тем и не туда пришел…

…Полный зал зрителей — зааплодировал… Вадим Родивилов назвал выступление «слишком эмоциональным».

Но ситуация переломилась. В поддержку инициативы высказался Александр Пряников, озвучив, что предприятие понесло убытков больше чем на миллион рублей из-за объезда. Артем Гончаров из зала предложил включить в рабочую группу представителей областной администрации, и озвучить ситуацию 18 июня в ЗС. В поддержку Виктора Константинова высказался и теперь уже почти экс-глава администрации Игорь Корольков, сказав спасибо.

Роман Крылов тоже высказался из зала: не надо сомнений в том, будет ли движение по дамбе безопасным, ведь те, кто станет ее ремонтировать, сами будут по ней ездить и возить своих детей. Ответил он и на вопрос про «удорожание»:

— Уже сейчас будет расчищен спуск и площадка для подхода техники, проведена очистка русла — эти работы наверняка посчитаны в проекте капитального ремонта, который оформляется за областные средства. Если их оттуда убрать — будет удешевление.

И депутаты единогласно поддержали инициативу. Теперь дело за рабочей группой, которая взялась за непростое, но такое нужное для разделенного надвое города и его жителей, истосковавшихся по решительным действиям и наведению порядка.

В ближайшее время, есть надежда, эти люди придумают, как сделать ремонт дамбы своими силами, средствами и по собственному проекту. Всем миром.

Светлана АРТЕМЬЕВА