К нам в редакцию часто звонят и пишут жители города. Одна из тем обращений — тротуары в Ржеве зачастую находятся в плачевном состоянии. Дороги в городе начали делать, а коснется ли ремонт пешеходных дорожек? Больше всего нареканий вызывают центральные улицы Ленина и Ленинградское шоссе. И, действительно, гуляя по этим улицам, часто вспоминаешь фразу: «нормальные герои всегда идут в обход». На ул. Ленина даже в относительно сухую погоду уже много лет приходится обходить грязные места по обочинам, а в некоторых местах тротуар имеет такое количество выщерблин,  что пройти с комфортом можно разве что в армейских ботинках. В дождливую погоду ситуация усугубляется. В некоторых местах разбитые участки приходится обходить по газонам, клумбам или перескакивая по крылечкам магазинов. На Ленинградском шоссе тоже есть несколько подобных топких мест, например, около магазина «Триумф», автобусной остановки за ним, старого здания 12-й школы, дортехштолы  

Но, тем не менее, дороги в городе ремонтируются, причем, на некоторых участках ведется капитальный ремонт. Но не забывают ли при этом пешеходов? Этот вопрос мы адресовали Денису Некрасову, начальнику отдела транспорта, дорожного хозяйства и благоустройства.

— Что касается ситуации с уже идущим ремонтом пешеходных дорожек, то он, в основном, входит в проекты ремонта дорог. Это — комплексная работа. Совместно с ремонтом дорожного покрытия проходит восстановление тротуаров по улицам Первомайская и Грацинского. На ул. Разина часть пешеходных дорожек делается по-новому. На ул. Кирова, где уже уложен новый асфальт, тротуары будут ремонтировать частично: около здания налоговой службы, также выход на Советскую площадь и улицу Бехтерева. В ремонт дорожного покрытия не включены тротуары по ул. Чернышевского, Бехтерева, а также по ул. Свердлова, где из-за узости проезжей части это просто не представляется возможным.

На будущий год городская администрация планирует продолжить реконструкцию городских магистралей. Уже готов проект ремонта Заводского шоссе, улиц Садовой и Куйбышева. Также готовим пакет документов на рассмотрение Ржевской гордумой по перераспределению денежных средств для проектирования ремонта автодорог. В списке объектов — пресловутая «объездная дорога», также дорога от мясокомбината в сторону Нижнего Бора, улицы Республиканская и Пионерская.

— Каким образом определяется, какую улицу ремонтировать в первую очередь?

— Приоритет определяется исходя из расположения поблизости социально значимых объектов, выездов на трассу и дорог с высокими транспортными потоками, а также исходя и из маршрутов городских перевозчиков.

— Нельзя ли отремонтировать некоторые проблемные тротуары в отрыве от ремонта дорог, например, подсыпать асфальтовой крошкой, которой должно быть в избытке после капитального ремонта семи городских улиц?  

— В большинстве случаев ремонтировать тротуар без капитального ремонта дороги имеет мало практического смысла. В зонах жилой застройки исторически так сложилось, что либо отсутствует, либо плохо спроектирована ливневая канализация. Так что сам по себе ремонт тротуаров оправдан, только если будет капитальным, иначе очень скоро в том же месте начнутся аналогичные проблемы.

В текущих работах мы это учитываем, и где необходимо, делается ливневая канализация, укладываются новые водоотводные трубы. Также на всех реконструируемых улицах, где идет ремонт, предусмотрены односкатный или двускатный профили дорожного покрытия для стока воды.

Асфальтовая крошка от старого дорожного покрытия постоянно используется для городских нужд. В частности, как временная мера для устранения ям на той же «объездной дороге». Еще этим материалом проводится укрепление обочин, где это предусмотрено проектами, в частности, по ул. Чернышевского, Свердлова, около домов N№N№ 5 и 7 по ул. Разина. Вне рамок запланированного проектом ремонта асфальтовая крошка использовалась на Пионерской, также был укреплен на ул. Народной съезд к стадиону «Торпедо»; по адресу Володарского, 86 было произведено укрепление придомовой территории. Еще асфальтовой крошкой частично заделаны ямы в дорожном покрытии около приюта по Осташковскому шоссе и по ул. Тертия Филиппова.

Владимир Кутузов

Фото автора