25 июня 1874 года в Ржев прибыл первый поезд из Торжка, положивший начало движению по железнодорожной ветке Ржев-Белорусский. Через сто пятьдесят лет ржевитяне не забыли о знаменательном событии и торжественно его отметили.

Праздник начался 2 августа около полудня, на железнодорожной станции Ржев- Белорусский (Ржев-1). Там встречали поезд, ведомый паровозом П36-0110. Этот советский магистральный паровоз, выпущенный в 1956 году, — последний паровоз постройки Коломенского завода имени Куйбышева. Прибыл в Ржев из паровозного ретродепо «Подмосковная» Московской железной дороги. И извергающего клубы пара металлического зелёного ветерана путей сообщения, и ведущего его помощника машиниста Виталия Рожкова, ржевитяне встретили радостно. Прослушав экскурсионный обзор об истории ржевской железной дороги методиста отдела по сохранению исторического наследия Октябрьской железной дороги Любови Поярковой, присутствующие сели на ретропоезд и отправились на вокзал Ржев-2, где и состоялось торжественное мероприятие, посвящённое 150-летию начала железнодорожного движения через Ржев.

На перроне поезд встретили сам Тертий Филиппов и его современники (театральный коллектив «Улей», ДК «Железнодорожник»), а также официальные лица, работники Ржевского железнодорожного узла и многочисленные горожане времени нынешнего.

Заместитель главы Ржевского муниципального округа Евгений Цветков поприветствовал присутствовавших, поздравил со знаменательным событием и Днём железнодорожника.

— Полтора века назад, когда первый поезд пересёк ржевскую землю, началась новая веха в истории нашего города, — отметил Евгений Валерьевич. — Железная дорога стала не только важной транспортной артерией, соединяющий Ржев с другими регионами страны, но и важным стратегическим объектом, сыгравшим ключевую роль в развитии города и всей страны. За прошедшие годы в Ржеве сформировались сильные профессиональные династии. Мы гордимся, что на ржевской железной дороге работают настоящие мастера своего дела, передающие знания и опыт из поколения в поколение. Мы гордимся железнодорожниками, проявившими стойкость и мужество во время Великой Отечественной войны. Их труд и самоотверженность позволили не только сохранить железнодорожное сообщение, но и смогли обеспечить фронт всем необходимым. Мы помним о тех, кто не щадил здоровья и сил, восстанавливая разрушенные пути и делая всё необходимое для возрождения Ржева. Наш город по праву можно назвать городом железнодорожников. Благодарим всех ветеранов за их труд и преданность делу, и выражаем признательность тем железнодорожникам, которые сегодня качественно и ответственно выполняет свою работу. С праздником!

За многолетний добро-совестный труд, ответственное отношение к своим обязанностям и в связи с празднованием 150-летия прибытия первого поезда в Ржев благодарность главы РМО объявлена сотрудникам и ветеранам Ржевского железнодорожного узла.

Со словами поздравления выступил исполняющий обязанности заместителя главного инженера Октябрьской железной дороги Максим Солодовников и также наградил заслуженных железнодорожников почётными грамотами, благодарностями и памятными подарками.

Выступила председатель совета ветеранов работников Ржевского железнодорожного узла Галина Смирнова. Поздравила с профессиональным праздником нынешних работников железной дороги и поблагодарила за труд ветеранов профессии, отдавших десятилетия любимому делу.

Председатель ржевского совета ветеранов Галина Мешкова отметила, что история Ржева неотделима от истории ржевской железной дороги. Так, Калининская железная дорога была образована в 1936 году, а Рижский вокзал в Москве раньше назывался Ржевским. В 1943 году, когда был освобождён Ржев, все железнодорожники были отозваны с фронта для выполнения профессиональных обязанностей, так как ржевский железнодорожный узел — один из крупнейших, за который держались фашисты. Галина Мешкова вручила Галине Смирновой книгу «Верхневолжье славим в Москве». Второй экземпляр книги был передан в музей ржевского железнодорожного узла.

После торжественной части в зале ожидания вокзала Ржев-Балтийский состоялся концерт ансамбля скрипачей под руководством Л. Беловой, а в помещении напротив, где размещена историческая экспозиция Ржевского железнодорожного узла, — экскурсия. Посетители музея, открывшегося в здании вокзала три года назад, могли узнать о развитии железно-дорожного сообщения на ржевской земле начиная с 1874 года до наших дней. Почти полуторавековая история ржевских железнодорожных предприятий представлена в экспозиции подлинными документами, фотографиями, форменной одеждой, предметами
оснащения поездов, железнодорожных путей и станций.

Елена СМИРНОВА

Фото Алексея АРТЕМЬЕВА