Архивы Рубрики: Производство
ПРЕРВАННЫЕ СУДЬБЫ
![](http://rzhevnews.ru/wp-content/uploads/2017/01/6_1-2-300x239.gif)
Житейская драма
Сидоров потерял работу. Кризис, сказали ему. И сократили. Он почти целыми днями сидел дома, и от этого было неуютно и нервозно. Есть такие люди, которые жить без работы не могут. И хотя дома тоже можно было отыскать себе какие-нибудь дела, но этого ему не хотелось. За это деньги не платят. «А без денег какой жене мужик нужен?! — думал Сидоров, и сам себе отвечал, — да никакой». И это его ещё больше раздражало, если не сказать — бесило.
Когда работа по душе….
![](http://rzhevnews.ru/wp-content/uploads/2016/09/9_2-4.gif)
К дню машиностроителя
История старейшего ржевского машиностроительного предприятия «Элтра» и жизнь семьи Шуваловых уже давно слились воедино. Три поколения представителей этой славной рабочей династии трудились и трудятся здесь.
Михаил Егорович Шувалов отдал родному предприятию 40 лет. Начинал работать в то время, когда выпускали швейные машины — был наладчиком, затем испытывал лодочные моторы, стартеры, работал слесарем. Все этапы большого, сложного пути АТЭ-3, затем и «Элтры» прошли при его непосредственном участии. Его не стало в 1992 году. Рядом с мужем всю свою жизнь трудилась простой рабочей Антонина Матвеевна Шувалова. Родной брат Михаила Егоровича, Николай Егорович, — личность на заводе известная. Его хорошо помнят многие рабочие, когда в 80-90-х годах он был заместителем директора предприятия.
514 АРЗ ОТМЕТИЛ 75-летие
![](http://rzhevnews.ru/wp-content/uploads/2016/08/15_4-2.gif)
История этого авиаремонтного предприятия связана с началом Великой Отечественной войны. 20 июля 1941 года на базе Воронежского вагоностроительного завода был сформирован поезд. Более двадцати вагонов укомплектовали специальным оборудованием, станками, инструментами, необходимыми для ремонта самолетов и авиационных моторов в полевых условиях. Изначально это был не завод, а «19-е подвижные авиационные ремонтные мастерские», состоящие из семи цехов. Вместе с нашими войсками они дошли до Германии. За годы войны восстановлено и отремонтировано 1124 самолета. После ее окончания подвижные авиационные мастерские дислоцировались в Австрии, Венгрии, Туркменской ССР.
МИНИСТР ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ ПОБЫВАЛ НА ПАО «ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА»
![](http://rzhevnews.ru/wp-content/uploads/2016/08/15_2-1.gif)
22 июля в Ржеве с рабочим визитом побывал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Целью его приезда, по собственному выражению министра, стало посещение ПАО «Электромеханика» — одного из ведущих предприятий региона, которое в настоящее время принимает участие в реализации значимого для всей России проекта — модернизации самолета Ту-160. На заводе его встречали и.о. губернатора Тверской области Игорь Руденя, министр промышленности и информационных технологий Тверской области Евгений Вожакин, руководство завода во главе с генеральным директором Виктором Константиновым.
Кадры решают все!
![](http://rzhevnews.ru/wp-content/uploads/2016/07/7_логотип-1.gif)
В истинности лозунга советских времен, не потерявшего актуальности и по сей день, убеждаешься, побывав на ООО «ПО «Лесозавод», ржевском предприятии, которое славится своими семейными династиями. Мишины, Артамоновы, Латышевы, Фильковы, Смирновы — эти фамилии здесь хорошо знают и помнят тех, кто отдал родному заводу не один десяток лет, тех, кем по праву гордятся и ставят в пример. Свой опыт старшее поколение передает молодежи. Так растет и укрепляется коллектив. Руководство завода прилагает все усилия, чтобы взращивать собственные кадры, чтобы создавать условия для их профессионального роста. Ценно и то, что многие сотрудники предприятия прошли путь от рабочего до руководителя звена или цеха.
И сегодня мы расскажем о них, а также о тех, кто пришел на предприятие недавно, но своим добросовестным трудом и серьезным отношением к делу сумел завоевать авторитет и уважение и людей.