Задуматься о содержании дорог еще в середине февраля меня заставили два разговора с водителями такси в аккурат после большого снегопада. Первый шофер, от манеры вождения которого рука потянулась проверить ремень безопасности, ругался: дороги не чистятся, не посыпаются, асфальта не видно, ездить невозможно. Я смотрела на расчищенную, как я ее видела, дорогу, и не понимала: следы грейдера есть, да, асфальта не видно, но ведь зима на дворе!.. Второй, перед которым неожиданно вильнула другая машина, стал ругаться тоже: ездить не умеют. «Надо ж понимать, что зимняя дорога —  нельзя вертеть рулем и тормозить так, как будто под колесами чистый асфальт!.. Вот нас учили — к перекрестку подъезжать на пониженной, тормозить двигателем, не то занесет!». Такие знания и умения современным водителям, действительно, практически неведомы.

Но все же, считать уборку дорог зимой удовлетворительной или нет? Безусловно, все мы хотим, чтобы зимой и дороги, и тротуары были такими же, как летом. И в холодное время года требуем от служб благоустройства скорейшей расчистки и вывоза ненавистного снега, который так «внезапно» обнуляет всю очистку и подсыпку дорог.

— Мы сохранили предприятие, которое приняли с катастрофической кредиторской задолженностью — свыше 100 млн рублей, из которой более половины — сомнительного происхождения, с массой присосавшихся посреднических компаний; не прекратили деятельность по водоснабжению и водоотведению; не потеряли квалифицированный коллектив и направили усилия на поддержание объектов водоснабжения и водоотведения в работоспособном состоянии… Продержались до момента передачи «ДЕЗа» в казну области. Хотя это было очень непросто, учитывая ситуацию начала 2020 года и дальнейшие события, — говорит Вячеслав Замятин, который 13 марта 2020 года возглавил муниципальное предприятие «Дирекция единого заказчика». Ровно через год, когда МУП уже стал ГУПом, на предприятие пришел другой директор — Сергей Самарин. Думается, сделать с ним интервью получится уже в ближайшем будущем, пока же мы поговорили с Вячеславом Викторовичем о том, каким был этот год и что он принес.

Кандидатам в водители сократят один из экзаменов на права. Их результат может быть аннулирован, а кандидаты в водители будут знать только улицы, на которых их будут тестировать. Экзаменационный маршрут будет импровизацией инспектора. Все это станет былью с 1 апреля, когда вступят в силу изменения, касающиеся приема экзаменов на водительское удостоверение.

Банк или коммунальщики подали в суд за старый долг. Что делать?