Продолжение. Начало в № 35

Дорога от Углича до Рыбинска, конечно, очень интересная. Она чем-то напоминает путь от Ржева в сторону Осташкова: неширокая, достаточно тихая, в извилистых поворотах. А вокруг очень много деревень и посёлков. Согласитесь, сейчас такое не час-то встретишь. А здесь населённые пункты идут друг за другом, заканчивается один — сразу начинается другой, так что нужно всегда быть настороже, внимательно соблюдать скоростной режим, следить за лежачими полицейскими и пешеходными переходами. Водителю нельзя отвлекаться, но я была пассажиром, поэтому с любопытством смотрела в окно: какие же красивые наличники на каждом домике! Такого их разнообразия я не встречала нигде. У нас всё с этим как-то проще, а тут иначе, даже на отремонтированных, обшитых панелями домах — и то наличники! Отреставрированные, выкрашенные в яркий цвет, их так и хочется разглядывать, запоминать причудливые узоры и завитки.

Время в пути пролетело незаметно, и мы увидели долгожданную надпись на дорожном указателе — Рыбинск! Какое первое впечатление на меня произвёл город? Я даже не поняла, совсем не успела его рассмотреть. Высотки, магазины, широкие улицы… И вот навигатор привёл к нужному адресу, который должен был стать нам домом на ближайшие пару дней. Небольшой дворик, трехэтажный дом. Припарковались, взяли вещи, заселились. Как мы узнали из беседы с хозяйкой, наша квартирка находилась близко к историческому центру Рыбинска, почти у самой набережной, вот только заехали во двор мы с другой стороны и ничего увидеть не успели.

Быстро умывшись и перекусив, отправились на прогулку. Перешли дорогу и ахнули! Вот она, Волга, вот та самая набережная, а справа виднелось знаменитое здание Хлебной биржи, необычное, красивое, как пряничный домик! Это и есть исторический центр Рыбинска, пешком до него мы могли дойти минут за 15-20, но это направление решили оставить на завтра, ведь все посещения музеев у нас были запланированы на следующий день. А сейчас — просто пройтись по набережной и ближайшим улочкам.

Набережная представляет собой довольно протяженную пешеходную дорожку вдоль реки. Волга здесь, конечно, намного шире, чем в Ржеве, у причала виднелись туристические теплоходы. Вдоль дорожки — лавочки и урны, трава аккуратно выкошена, вокруг много деревьев — их тень как раз спасала от жары. Рядом — велосипедная дорожка, на ней с удовольствием катались подростки на самокатах. Если пройти чуть глубже в парк — увидите лавочки на любой вкус, даже качели; на набережной оживлённо, много туристов, но при этом не шумно, все размеренно сидят и смотрят на Волгу или прогуливаются, обсуждают что-то.

Здесь же расположен спортивный комплекс, неподалеку сцена и своеобразный уличный зрительный зал — не-обычно, красиво, классно!

Мы решили пойти куда глаза глядят. Широкие улицы, высокие дома соседствуют с исторической застройкой как советского, так и более ранних периодов — Рыбинск бомбили в годы войны, но исторические постройки сохранились, поэтому здесь можно от души полюбоваться архитектурой. Пятиэтажек при этом не так много, здесь, видимо, отдают предпочтение высотным домам — во многих больше девяти этажей. Дошли до улицы Чкалова, здесь — Рыбинский авиационный колледж, а рядом площадь с фонтаном, где резвились дети и взрослые, на площади играла музыка, а в ещё одном парке, расположенном через дорогу, было много молодёжи. Про парки скажу отдельно — все очень ухоженные, чистые, зелёные, а один из них признан лучшей практикой благоустройства в России (о нём я расскажу позже).

Признаюсь, вовсе не этого я ожидала от Рыбинска. Мне казалось, что это небольшой городок, провинциальный. Но это вовсе не так, Рыбинск ничем не уступает нашей Твери, а по инфраструктуре в чём-то даже и превосходит, несмотря на то, что не является областным центром. Единственный минус, который я для себя выявила, — пассажирские перевозки. Здесь ездят старенькие ПАЗики, которые пару лет назад были и в Ржеве, да троллейбусы, тоже повидавшие многое. Так что, не зная, куда какая маршрутка едет и в какое время, передвигаться по городу на общественном транспорте для туристов несколько проблематично.

Но вернёмся к авиационному колледжу. Здание, построенное в начале XX века по проекту известного русского архитектора шотландского происхождения Альфреда Парланда — создателя храма Спаса-на-Крови в Санкт-Петербурге, — оно и сейчас поражает своим строгим великолепием! Свернув на соседнюю улицу, мы дошли до научно-производственного центра «Сатурн». Становилось всё интереснее… Неужели город, который мы считали туристической провинцией, на самом деле достаточно крупный промышленный центр? Оказывается, в 1916 году было утверждено решение о создании на основе государственного кредита пяти автомобильных заводов, в том числе в Рыбинске (АО «Русский Рено»). А в 1924-м принято правительственное постановление о передаче завода в систему предприятий авиационной промышленности. Сейчас «Сатурн» занимается производством авиационного и аэродромного оборудования.

Конечно, опрометчиво было полагать, что этот край Ярославской области не будет славен своими техническими достижениями и своими инженерами, ведь именно здесь были построены крупнейшие гидроэлектростанции — Угличская и Рыбинская.

Угличская ГЭС считалась одной из самых крупных и масштабных, к началу войны она уже работала и обеспечивала электроэнергией столицу. Рыбинская же ГЭС к лету 1941-го ещё не работала: готовились к пуску первые гидроагрегаты, заполнялось водохранилище, само здание тоже не было достроено. Однако уже в ноябре 41-го ценой невероятных усилий всего коллектива Рыбинская ГЭС выработала свой первый киловатт-час электроэнергии. О том, что в условиях военного времени рыбинцы запустили первый гидроагрегат на строящейся станции, нигде не сообщали официально — не писали в газетах и не передавали по радио. Хотя до начала Великой Отечественной войны о Рыбинской и Угличской ГЭС говорили во всём мире. В августе 1941-го над Рыбинском появился первый фашистский самолет-разведчик. Немецкие массированные налёты с целью разрушить здание ГЭС с турбинами или дамбу продолжались до середины 1942-го. Для противодействия этим налётам был создан Рыбинский авиаотряд с 15-ю истребителями Як-1. Особенность его была в том, что в нем звёздочек на фюзеляжах за сбитые самолёты не рисовали. В этом отряде было около 40 пилотов, дежуривших по графику, и им подавали очередной самолёт, готовый к бою (сегодня один, завтра другой). В 1941-м над ГЭС круглосуточно «висела» пара дежурных Яков. При обнаружении бомбардировщиков они завязывали бой даже с намного превосходящим их по количеству противником, зная, что максимум через семь минут им на помощь взлетят ещё три двойки дежурных истребителей. Гидроэлектростанции в Рыбинске и Угличе не были разрушены и по сей день успешно продолжают свою работу, а вот к тому, что предшествовало их строительству, нельзя не обратиться. А это затопление огромной населённой территории, Мологского края и окрестностей. При сооружении Рыбинского и Угличского гидроузлов полностью или частично попадала под затопление территория восьми административных районов Ярославской области общей площадью более 400 тысяч га. Теперь эти места называют русской Атлантидой. В историческом центре Рыбинска находится музей Мологского края, подробно повествующий о том, как происходило переселение людей с той территории, какие архитектурные и исторические ценности (а это храмы и дворянские усадьбы) были утрачены в результате затопления. В этот музей мы и запланировали отправиться на следующий день, а еще погулять по историческому центру возле знаменитой Хлебной биржи, увидеть католический костёл, Дом художника и рыбинский вокзал… Так что продолжение следует!

Мария СЕДОВА

— Андрей Викторович, Вы — один из наиболее опытных депутатов Ржева. В первом своем созыве (кажется, в 2000 году) стали самым молодым в истории города депутатом, потом продолжили работать в 5-м созыве, в 7-м уже — в качестве председателя. Сейчас идет новая избирательная кампания, в первый созыв думы Ржевского муниципального округа. Очень важная для города и района кампания, итоги которой будут ясны после 11 сентября. Как бы Вы ее оценили?

— В целом как протекающую в спокойном рабочем порядке. Большая часть кандидатов придерживается действующего законодательства, относится к соперникам с уважением. Но в любой предвыборной кампании бывают исключения. И действия отдельных кандидатов сегодня тоже сложно оценивать со стороны этичности или законности, — в первую очередь потому, что с этими понятиями эти люди идут вразрез. Конечно, можно «привлекать» голоса, обещая «сжечь машину», или говорить, что «не стыдно смотреть людям в глаза», имея годами «наработанный» актив фейковых страниц в социальных сетях с весьма сомнительным «литературным» творчеством, или хвалить «себя любимого» за то, что сделано благодаря другим… Но, я думаю, избиратели разберутся, верить словам или делам, огульной критике всего и вся или спокойному конструктиву и реальной работе.

Конечно, задевает, когда оппоненты оскорбляют своих соперников, которые, в отличие от них, заняты ежедневной и планомерной работой, а не выискиванием мнимых изъянов. Но лично я воспринимаю внешние раздражители спокойно, тем более, что критиканство это, в большинстве своем, беспредметное. В одной из предвыборных интернет-статей ее автор высказался в том духе, что, дескать, нынче «не слышно пиара по поводу мостиков, площадок и веранд». Неуважаемый автор, Вы невнимательны! За неполных три года статей о проделанной администрацией города и думой работе было достаточно много! Вы просто были «очень заняты» и не успевали с ними знакомиться. Ну, что сказать, бывает…

Для нашей команды в целом и для отдельных ее представителей добрые дела являются привычной и еже-дневной деятельностью. А для жителей стало таким же обыденным и привычным, что большая часть запросов по ремонту и установке тех же детских площадок решается оперативно и в текущем режиме.

По сути, команда — это та же инициативная группа, которая сложилась в 2015 году и продолжает расширяться за счет новых сторонников добрых дел.

— Андрей Викторович, предположим, избирательная кампания позади и новой думе предстоит начать работу. На чем она будет сосредоточена в первые месяцы?

— Если взять опыт предыдущих созывов Ржевской городской думы, каждый новый состав депутатов базировал свою деятельность на наработках предыдущих, корректируя готовые нормативные акты в соответствии с изменившимися потребностями города, бюджетным законодательством, государственными программами. Думе Ржевского муниципального округа нужно будет начать с формирования первоочередных нормативных основ деятельности муниципального образования: Устав округа, регламент работы представительного органа, все положения, касающиеся участия населения (такие, как положение о публичных слушаниях) и другие. Времени до конца года (а именно за этот срок нужно принять и бюджет на новый финансовый период) остается менее четырех месяцев, понятно, что все нормативно-правовые акты должны быть сформированы, проанализированы, рассмотрены и приняты в сжатые сроки. И, идя сегодня в думу, кандидаты должны это хорошо понимать. Будет точно не до выпячивания личных амбиций и перетягивания одеяла на себя. Депутатам муниципального уровня, которые действуют на безвозмездной основе и имеют основные места работы, придется выкраивать время на эту деятельность, чтобы не допустить срывов и сбоев в работе всей думы.

— А помимо этого, за каждым из них — округ с его проблематикой, иногда очень протяженный.

— Да, работа на округах никуда не денется. И уверен, что каждый, кто видит себя в новом созыве думы, уже хорошо знает вопросы территории, и должен осознавать, за счет каких средств, ресурсов и возможностей он будет этим заниматься.

— Хотя Вы и сказали, что работа новой думы будет сложнее, чем у предыдущих созывов, назвать их простыми тоже нельзя. Обозначьте, пожалуйста, какими ключевыми моментами отмечен созыв, который Вы возглавляли.

— Мы всегда, рассматривая те или иные задачи, исходили из интересов города, даже если наши решения находили понимание не у всех, но будущее показало: они не просто оказали особое влияние на дальнейшее развитие города, а можно сказать, изменили его курс в вопросах, которые давно требовали кардинальных мер.

Несколько депутатских созывов подряд поднималась тема модернизации уличного освещения. Звучали варианты концессии и инвестиций, обещания и причины отсрочек. Мы нашли возможность, как менять оборудование на энергосберегающее, увеличивать зону покрытия и количество точек освещения, и при этом оставаться в рамках прежнего бюджета на уличное освещение.

Пересмотрели систему организации охраны детсадов и школ. За эти услуги раньше платили деньги и бюджет, и родители, называя эти платежи «поборами». Не изменив структуру охраны школ ЧОПами, но обеспечив автоматизированную охрану детсадов и при этом оставшись в том же объеме бюджетных расходов, мы полностью освободили от сборов на эти цели родителей.

Совместно с администрацией мы искали и нашли механизм и лизинговые компании, которые готовы работать с бюджетными учреждениями, и в итоге «БиЛД» получил новую коммунальную технику. Реализация программы «Чистая вода» в Ржеве стала возможной после того как муниципальный «ДЕЗ» был передан в государственную собственность, причем вместе с негативными финансовыми обязательствами. В противном случае городской бюджет должен был бы потратить на софинансирование проекта не менее 100 млн рублей, и это помимо долгов «ДЕЗ».

Результативной, хотя и негативно воспринятой вначале, стала работа с МУПами. Оборот МУП «Аптека» на тот момент составлял 8 миллионов рублей, долги — 3, и в перспективе было банкротство. Объединив два МУПа, проведя анализ использования имущественного комплекса, мы оздоровили предприятие, оно стало прибыльным в первый же год. А соединив муниципальные «БиЛД» и «Автотранс», мы, с одной стороны, создали предпосылки для вхождения в город «Транспорта Верхневолжья» и при этом сохранили значительную часть муниципального имущества, дав транспорт бюджетной сфере Ржева и создав имущественный задел «БиЛДу» для покрытия расходов прошлых периодов.

— Андрей Викторович, в принятии серьезных вопросов важно единодушие депутатов: как говорят спортсмены, порой «сыгранность» команды важнее, чем подготовка каждого из игроков. Большая часть вашей команды уже сыгранная, но в новой думе ожидаются и новые лица.

— Да, но и наша инициативная группа, городской «актив», как я уже сказал, год от года становится шире. Она прирастает не только за счет руководителей-промышленников, как это было вначале, но и за счет молодежи, волонтеров, активных жителей. И да, вы правы, я хорошо помню, как сложно выстраивалась работа в моей первой думе, когда часть депутатов постоянно находилась в конфронтации, и работа часто буксовала именно поэтому. Даже очень прогрессивный депутат и даже при наличии ресурсов и возможностей в одиночку не обеспечит на своем округе и в удовлетворении наказов и ожиданий избирателей результат, сколь-нибудь сравнимый с результатом командной работы. Только сообща, только имея единый вектор приложения сил, можно сдвинуть в сторону решения вопрос любой сложности.

— И поэтому сегодня на выборы вы снова идете командой. Давайте расскажем о каждом из ее членов.

— Большинство этих людей хорошо знакомы жителям Ржева по депутатской и общественной работе. Это Владимир Карпов, Игорь Вишняков, Андрей Фаер, Сергей Самарин — у каждого опыт руководства коллективами, предприятиями и солидный депутатский стаж. Молодые руководители Сергей Алексеев и Владимир Привалов тоже не первый год в думе и давно занимаются и производственной, и общественной деятельностью. Елена Маслакова — активная женщина-руководитель с опытом работы не только в качестве депутата нескольких созывов, но и председателя думы. Илья Горохов свой опыт руководства предприятием еще нарабатывает, но в законотворческой деятельности он более чем компетентен: как член молодежной палаты, он готовил и выдвигал инициативы на уровне Госдумы и Совета Федерации. Всегда активно помогал в претворении проектов городского уровня Михаил Белобров, теперь и он решил попробовать себя в думе, и я надеюсь увидеть его в составе депутатского корпуса. Вадим Никитин три года работал в городской думе, хорошо зарекомендовал себя на округе и нацелен идти с нами дальше. Активно работают и поддерживают команду ее новые сторонники, руководители небольших организаций Дарина Печкина, Денис Симакин, Игорь Дунаев, Сергей Кроман. Но в думе не могут быть одни промышленники и предприниматели, она должна представлять интересы и других сфер: культуры, искусства, спорта. Опытные уже депутаты Диана Гоголева, Марина Дулева, Юрий Артемьев как нельзя лучше отвечают этим требованиям. Надеюсь, что активные руководители бюджетных учреждений Оксана Суслова и Михаил Андреев станут такими же эффективными депутатами.

Я не имел опыта непосредственной работы с кандидатами, которые идут по районным округам, но уверен, что в новом созыве сторонники нашей команды займут достойное место, ведь у каждого из них — опыт депутатской работы в сельских поселениях и в районном собрании.

И, конечно, лично я, если жители снова окажут мне доверие, готов дальше работать в команде для реализации планов и воплощения идей в интересах жителей города и района.

— Андрей Викторович, до 11 сентября остаются считанные дни. Желаю удачи на выборах всем, кто идет в думу с целью работать на благо Ржева! А жителей прошу отнестись к своему выбору осознанно: на будущей думе Ржевского муниципального округа действительно будет лежать большая ответственность и за город, и за район.

Беседовала Светлана АРТЕМЬЕВА

Публикация оплачена из избирательного фонда кандидата в депутаты думы Ржевского одномандатного избирательного округа по округу № 12 Константинова Андрея Викторовича

11 сентября ржевитяне впервые будут выбирать депутатов думы объединенного округа. В преддверии выборов мы поговорили с главой Ржева Романом Крыловым о перспективах объединенной территории, о задачах, которые администрация округа будет ставить перед собой, и о взаимодействии с новым представительным органом — думой первого созыва, и, так получилось, о многом другом.

1 сентября в Ржеве с рабочим визитом находился заместитель председателя правительства Тверской области, министр энергетики и ЖКХ Александр Цветков. От имени губернатора Тверской области Александр Иванович на торжественной линейке в школе № 4 поздравил ржевских ребят с новым учебным годом.